現貨德費斯托雙作用氣缸供應，H-5-1/4-B

    標準氣缸符合以下標準法意大利所有的派生型都基于這些標準。由于產品采用模塊化結構，因此可根據個別需要進行配置。
    雙作用缸徑 32 到行程標準: 25到或10到兩端都有可調的終點位置緩沖或在終點位置采用彈性緩沖環非接觸式位置感測活塞桿采用外螺紋采用接近式傳感器進行位置感測電子式SM...-8 (接觸或非接觸式氣動式特點設計美觀，和常規氣缸相比節約11% 的空間。
    缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測。
    接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過安裝組件進行更換。
    安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方。
    采用智能軟止動系統，即使在速情況下也能平穩可靠地降速。
    派生型多，適合各種應用要求。

    前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
    具有內螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
    通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護傳感器電纜，防止異物進入傳感器槽。
    在速度較或頻率較快的情況下，輔助緩沖環有助于進一步吸收能量。
    標準化的氣缸及產品模塊。
    模塊化產品系統中的派生形式方形活塞桿活塞桿加長外螺紋活塞桿帶內螺紋活塞桿采用特殊螺紋活塞桿帶外六角加長活塞桿光滑型陽極氧化鋁活塞桿夾緊單元，用于夾緊活塞桿不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅雙出活塞桿耐熱密封，溫度可達120 癈低速低摩擦雙端、中空活塞桿度耐腐蝕防塵保護氣缸－閥組合體 (是一種包含了電磁閥
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