SMC氣缸/單桿雙作用工作距離
應用詳情:
氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
當汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。
如果汽缸結合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數據與測量的手段還在研究當中，沒有達到推廣，多在螺栓的允許的大應力內根據經驗而定。
追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列
●追加定制規格
●輕量:多減小15%
●用新緩沖方式(氣緩沖＋墊緩沖)縮短生產節拍時間
●墊緩沖使活塞停止時的金屬噪音減小
產品型號:
FESTO DSBC-32-320-PPV-A-N3
FESTO 574334 SMT-8M-A-PS-24V-E-0,3-M8D
FESTO MLH-24VDC
FESTO QSL-F-G3/8-8
FESTO ADVU-125-A-P-A
FESTO AMTE-M-H-G12
FESTO LFP-D-MINI-40M
FESTO MSFW-230-50/60 4540
FESTO ZBH-7/ZBH-9 759133
FESTO QST-1/8-6
FESTO QST-12-10
FESTO MLH-230VAC
FESTO HFOE-D-MINI 159638
FESTO MSSD-EB 151687
FESTO PUN-12X2-BL
FESTO PUN-6X1-BL
FESTO LF-1/2-D-MAIX-A
FESTO DNC-80-1450-PPV-A
SMC氣缸/單桿雙作用工作距離
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